Dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja un dzelzceļa pārvadātāja konsultāciju pakalpojumi

Iepirkuma priekšmetu finansē EISI (CEF) — Eiropas infrastruktūras savienošanas instruments (Connecting Europe Facility). Ņemot vērā, ka kopējam līguma darbības termiņam jābūt vienādam ar kopējo “Rail Baltica” globālā projekta īstenošanas ciklu, lai nodrošinātu inženiertehniski konsultatīvos pakalpojumus un atbalstītu projekta ieviešanu un sagatavošanu vilcienu kustības uzsākšanai, pamatojoties uz PIL 60. panta 4. daļas 2. punktu, līgums tiks noslēgts līdz 2026. gada beigām vai uz ilgāku laiku, ja projekta īstenošana tiks pagarināta un finansējums nākamajam periodam tiks apstiprināts.

Tika saņemti pieteikumi no 3 kandidātiem. Sākotnējo piedāvājumu iesniedza 1 pretendents: Personu DB Engineering & Consulting GmbH, RENFE-Operadora Entidad Pública Empresarial Avda un INGENIERÍA Y ECONOMÍA DEL TRANSPORTE S.M.E M.P. S.A. apvienība, kas tika uzaicināta uz diviem sarunu posmiem un iesniedza galīgo piedāvājumu. Iepirkuma līguma (vispārīgā vienošanās) kopējā līgumcena ir 8000000 EUR bez PVN. Pretendenta piedāvātā līgumcena 2372745,14 EUR bez PVN, ir piedāvātā līgumcena sākotnējā uzdevuma izpildei, kas arī tika vērtēta saskaņā ar Uzaicinājumā iesniegt piedāvājumus paredzētajiem kritērijiem. Izstrādājot Iepirkuma 2. kārtas dokumentāciju, tajā skaitā tehnisko specifikāciju, un lemjot par veiksmīgāko līguma modeli nepieciešamajiem pakalpojumiem tika secināms, ka efektīvākai Iepirkuma līguma izpildei ir nepieciešams piemērot vispārīgās vienošanās principu. Uzaicinājumā iesniegt piedāvājumus tika paredzēts, ka Pasūtītājs slēgs vispārīgo vienošanos ar visiem iepirkuma 2.kārtai kvalificētajiem pretendentiem, ja tie Iepirkuma 2.posmā iesniegs atbilstošus piedāvājumus. Iepirkuma procedūras 1.kārtas nolikumā netika ietverta nekāda informācija par to, kāda veida līgums tiks slēgts, norādīti tikai specifiski nosacījumi, kas tiks iekļauti līgumā attiecībā uz interešu konfliktu un piegādātāja atbildību, kā arī tika norādīts, ka piedāvājumu vērtēšanas kritērijs būs ekonomiski visizdevīgākais piedāvājums. Publikācijas “Paziņojumā par līguma slēgšanas tiesību piešķiršanu” IV.2.3) punkta 1. apakšpunktā pilns pretendenta nosaukums ir “Personu DB Engineering & Consulting GmbH, RENFE-Operadora Entidad Pública Empresarial Avda un INGENIERÍA Y ECONOMÍA DEL TRANSPORTE S.M.E M.P. S.A. apvienība”. Iepirkuma priekšmetu finansē EISI (CEF) - Eiropas infrastruktūras savienošanas instruments (Connecting Europe Facility). Ņemot vērā, ka kopējam līguma darbības termiņam jābūt vienādam ar kopējo Rail Baltica globālā projekta īstenošanas ciklu, lai nodrošinātu inženiertehniski konsultatīvos pakalpojumus un atbalstītu projekta ieviešanu un sagatavošanu vilcienu kustības uzsākšanai, pamatojoties uz PIL 60.panta 4.daļas 2.punktu, līgums tiek noslēgts uz 72 mēnešiem vai uz ilgāku laiku, ja projekta īstenošana tiks pagarināta un finansējums nākamajam periodam tiks apstiprināts.

Īss apraksts

Dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja un dzelzceļa pārvadātāja konsultāciju pakalpojumi. Konkrētais darba uzdevums vispārīgās vienošanās ietvaros noslēgtā līguma ietvaros – CCS koncepcijas projekta pārskatīšana un analīzes ziņojuma sagatavošana saskaņā ar dokumentu “Darbības īss apraksts”.